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    檢修柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水循環(huán)

    發(fā)布:bjstdlfd 瀏覽:701次

    有部分企業(yè)購買柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用的,如果市電供電正常,柴油發(fā)電機(jī)組基本不需要運(yùn)行,為防止備用柴油發(fā)電機(jī)組因長期擱置導(dǎo)致故障,應(yīng)加強(qiáng)日常維修保養(yǎng),因?yàn)橹挥羞@樣避免使用時出現(xiàn)故障,這是科學(xué)經(jīng)濟(jì)有效的方法。

    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)有故障會導(dǎo)致:1、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻效果差,機(jī)組內(nèi)水溫過高,導(dǎo)致停機(jī);2、會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水箱漏水,水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組無法正常工作。

    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個方面:

    1.散熱片堵塞或者損壞。會導(dǎo)致散熱風(fēng)扇不起作用,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。
    2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)啟動前仔細(xì)檢查冷卻液是否滿足要求;檢查冷卻液是否有滲漏。