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    柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

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    柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

     

    在日常工業(yè)生產(chǎn)中,能否嚴(yán)格按照柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程來(lái)執(zhí)行日常工作,這直接關(guān)系著柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命和生產(chǎn)效率,下面我們就來(lái)了解一下柴油發(fā)電機(jī)組的操作規(guī)程。

    (1)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)狀態(tài)

    1、保持啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池組有電而且達(dá)到啟動(dòng)電壓。

    2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。

    3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線(xiàn) ±2cm的范圍內(nèi)。

    4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

    5、柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。

    6、柴油發(fā)電機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。

    7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

    8、柴油發(fā)電機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

    (2)柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)

    1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

    2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體及周?chē)袩o(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

    3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

    4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

    5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

    6、檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

    7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

    8、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

    9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、柴油發(fā)電機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

    (3)手動(dòng)操作使柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)供電

    1、待并車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常;

    2、等并車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致;

    3、把待并車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組的同步器手柄打在“合閘”位置;

    4、觀察同步指示器的指示燈及指針;

    5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān);

    6、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置;

    7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車(chē),否則,將導(dǎo)致合閘失效;

    8、手動(dòng)并車(chē)成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作;

    (4)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全管理

    1、按照規(guī)定時(shí)間檢查柴油發(fā)電機(jī)組各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃;

    2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充;

    3、勤觀察柴油發(fā)電機(jī)組配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示;

    4、查柴油發(fā)電機(jī)組充電器是否正常充電;

    5、傾聽(tīng)柴油發(fā)電機(jī)組的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常;

    6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常;

    7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味;

    8、發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;

    9、凡柴油發(fā)電機(jī)組故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作;

    10、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次;

    (5)柴油發(fā)電機(jī)組的停車(chē)

    1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng);

    2、柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車(chē);

    3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等